|
POLITIQUE |
- 11 mars = les routes et ses accidents : Comment
faire circuler le nombre de véhicules sur des routes qui
n\ont pas ou peu évolué depuis 1 siècle
sauf les autoroutes . La vitesse est certes responsable des accidents
les plus graves(c'est une loi de physique) mais elle n'explique
pas tout car nous avons encore beaucoup de points noirs qui accumulent
les morts, et là seul le décès d'une autorité
en fait prendre conscience c\'est triste .
nom: nano718
Réagissez en écrivant
: contact@bourges-info.com
|
|
|
7 janv 2007 |
- Les routes du Cher
toujours meurtrières en 2006
|
- Dans le Cher
"on a tout faux" ! Les accidents mortels sur les routes
qui devaient baisser de 25% sont au même niveau : 45 morts
en 2006 (pour 46 en 2005), chiffres terribles, car rien ne bouge.
- La faute à
QUI ? Bien sûr à ceux d'entre eux qui sont morts,
tués par leur excès d'alcool au volant.
C'est aussi la typologie de nos routes, planes, étroites,
certaines d'un autre temps. Il y a aussi ceux qui sont morts,
comme ça, parce qu'en face, un homme ivre avait perdu
le contrôle de sa voiture par une vitesse excessive....
et il était sous l'emprise de l'alcool.
- Que faire ?
pas simple, mais on pourrait lancer un grand plan départemental
de 7 ans pour rénover année après
année, nos routes les plus dangereuses. Ensuite,
être intraitable avec ceux qui prennent la voiture
en état d'ivresse, enfin mettre des radars.
- Et l'éducation
? Et la formation du citoyen ? Qu'en faites -vous ?
- Je n'en fait
rien, cela fait 30 ans que l'on forme, que l'on éduque,
avec des résultats aussi décevants dans le Cher
avec ses 45 morts, cela fait presque 1 par semaine !
- A noter qu'à
Bourges, il y avait eu 6 morts en 2005, et 2 en 2006.
- Claude F.
|
- nom: Delphine
|
- J'apprécie
beaucoup votre synthèse car elle montre du doigt le véritable
problème : on a laissé pendant trop longtemps les
routes du Cher à l'abandon, elles sont de mauvaise qualité
et particulièrement dangereuses !
- D'autre part
, en comparaison des autres départements, nous sommes
sans doute dans un département on nous avons le moins
de 4 voies, il suffit de se déplacer dans certaines régions,
la Bretagne par exemple, pour rencontrer de nombreuses 2x2 voies
pour rejoindre toutes les villes les unes aux autres, mêmes
de petites villes de 20000 à 30000 habitants.
- Qu'avons nous
entre Bourges et Vierzon ? entre Bourges et Saint-Amand ? entre
Bourges et Nevers ? entre Bourges et Chateauroux ?? de simples
nationales accidentogènes !
.Ajouter
un commentaire
|
|
|
LOISIRS - CULTURE
- SPORTS |
L
|
|